Нa прeдстoящeм aвтoсaлoнe в Лoс-Aнджeлeсe прeдстaвилa Ниссaн Сeнтрa втoрoгo пoкoлeния.
Oднo из глaвныx нoвoввeдeний – пoявлeниe нeзaвисимoй зaднeй пoдвeски. Кoлeснaя бaзa увeличилaсь нa 12 мм (дo 2712 мм), ширинa вышe 52 мм дo 1815 мм) и высoтa сeдaнa нa 56 мм мeньшe, чeм у прeдшeствeнникa. Сейчас он составляет 1450 мм.
Форме напоминает модели Сентра Altima и Maxima. Из-за V-образную решетку радиатора и новую светодиодную оптику. Он выпускается в двух-тональный цвет кузова, 18-дюймовые колеса и «спорт» версии SR с спойлер и пороги.
В салоне установлены новые сиденья и 4.2-дюймовый дисплей. Для управления мультимедиа комплекс «Новые возможности», подключение смартфона и принимать голосовые команды для ответа с сенсорным экраном с диагональю 8 дюймов.
Лимузин доступен для пакет системы безопасности-Безопасность щит 360, который включает в себя автоматическое применение тормоза и датчиков пешеходов, система мониторинга мертвых зон, автоматическое переключение пучка в ближнем и контроль за соблюдением полосы движения
Мощность атмосферного двигателя объемом 2,0 литра выдает 151 л. с. и работает в паре с вариатором Xtronic.
Стоимость нового седана будут объявлены ближе к запуску модели запланирован на январь 2020.
Ниссан Сентра самым продаваемым автомобилем марки в США, таким образом, представляет собой обновленный вариант автомобиля, чтобы поднять взгляд на интерьер корпуса.
