Нeмeцкaя кoмпaния Mercedes-Benz нa «дoмaшнeй» выстaвкe в Мюнxeнe прeдстaвилa прoтoтип элeктричeскoгo G-Class. Нoвинкa пoлучилa «элeктричeскoe» oбoзнaчeниe EQG.
Oб этом сообщает пресс-папье-служба производителя. В рамках программы электрификации предприятие Daimler намерен полностью преобразовать свой макетный ряд и предложить покупателям широкий ассортимент электромобилей, в книга числе, электрическую версию легендарного G-Class.
Видео дня
Часа) представленный на стенде компании в Мюнхене выступает в роли концептуального образца. Вслед за основу для модели взяли нынешнее родословная модели с рамной конструкцией и неразрезным задним мостом. С учетом электрической «сущности» раму переделали, затем чтоб установить тяговую батарею. Подвеску тоже отличается, в такой мере как автомобиль получит четыре компактных электромотора, по (что из которых будет отвечать за передача собственного колеса.
Подобная схема позволит запускать тягой на каждом из колес, затем чтоб обеспечить традиционно высокий уровень проходимости. Следовать счет программного обеспечения будет реализована ипостась блокировок дифференциалов. Предполагается даже специальный внедорожный порядок с имитацией понижающей передачи.
Внешне автомобиль сохранил харизма и шарм классического G-класс, а о его электрическом характере свидетельствуют слои дизайна, уже известные по серийным электрокарам семейства EQ. В частности, заместо облицовки радиатора используется декоративная панель со светодиодным окладом. Концепт получил новые бамперы, 22-дюймовые наркотик, а вместо кофра для «запаски» установили запираемый грузовой модуль. Автомобиль богато украшен светодиодами, которые встроили в боковые молдинги, зеркала и жопа на крыше.
